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王國材說，處理遊覽車管理、駕駛工時等，有很多事要討論，但為因應此次事故，交通部將於7月31日前完成駕駛時數規定檢討；原訂今年12月31日全數遊覽車加裝GPS，提早到9月1日；另加強遊覽車管理的審議辦法，也將於今年底前修正。
陳彥伯、周永暉辭職，交通部第一時間不願意表態引發討論，昨日更傳出兩人是被要求主動請辭負責。
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公路總局長陳彥伯、觀光局長周永暉19日為蝶戀花遊覽車翻覆意外，向交通部長賀陳旦請辭，交通部政務次長王國材昨表示，待事故調查出爐，再處理辭呈，即暫不批准；記者追問政務官責任，王則回答現階段先善後補強，強調去年719火燒車後，交通部提出的改進措施，包含遊覽車建置GPS，尚有7項未完成，將加快速度。
傳兩局長被要求請辭
至於交通部所提出的15項已結案措施，則不乏加強聯稽路檢、防制酒駕、鼓勵機關租用評鑑優良業者遊覽車，及大客車定檢均附保養紀錄等例行性事務；大客車元旦起設置活動式安全窗，也是指新車，並非全部遊覽車。
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公路總局副總工程司林福山也表示，3月1日起，1個月個人信用貸款上限內召回5157輛2006以前出廠、車體未經法規嚴謹把關車輛，針對保養、煞車性能、安全門及車身鏽蝕等安檢。
另外，王國材指出，去年719火燒車事件後，交通部列管22項改善措施，15項已上路結案，仍有7項有待處理。
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(中國時報)
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媒體追問賀陳旦是否打電話給周、陳要求請辭，王國材指出：「不清楚有這樣的電話。」他說，兩人前幾天主動向他及部長請辭，「是負責任的行為。」另記者再追問交通部如何處理此次意外政務官的責任，王則以簡訊回覆：「現階段大家先善後補強，努力解決多年的沉痾。」
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